La Etapa 2 del Rally de Suecia comenzó con la disputa de la SS11, donde desde el vamos hubo novedades, ya que el sueco Richard Goransson tuvo problemas en su Mini y quedó a un costado del camino sin poder iniciar el tramo.
En la especial Vargasen, Jari-Matti Latvala arrancó victorioso, con una ventaja de 2.2 por sobre Mikko Hirvonen y 7 segundos respecto a Mads Ostberg.
Sin cambios en la general, Latvala aplicó otros 2 segundos de diferencia sobre su antiguo compañero de equipo, llevando la distancia a 19 segundos, con Petter Solberg tercero a 30.5.
En la SS12, la primera pasada a Sagen de 14.23 km, Ott Tannak tuvo un importante retraso al quedar atascado en un banco de nieve, algo común en este tipo de rally, cuando se transita fuera de la huella.
Por solo 9 décimas de segundo, Latvala con el Fiesta RS volvió a imponerse, con Mikko segundo, Ostberg, Novikov y Petter Solberg entre los mejores.
En tanto Loeb realizó un trompo en la última sección del tramo y culminó 12do a 17.8 del finlandés.
En la general Jari-Matti acumulaba en ese momento una ventaja de 19.9 sobre Hirvonen, sin mayores cambios en la delantera.
La especial de Fredrikberg, SS13 de la carrera, Mikko Hirvonen gana con 1.9 de ventaja Latvala, por lo cual el piloto Citroën descontó algo de tiempo en la general. Loeb fue 3ero en la especial, seguido de Ostberg, Petter Solberg y el ruso Novikov, en otra sólida producción.
La pasada por el tramo Hagfors Sprint de apenas 1.87 km de distancia, dejó como vencedor al estonio Ott Tannak, quien con su Ford Fiesta RS logró su primer triunfo en una especial, con 2.2 sobre Loeb.
En la general, Latvala seguía al frente, con 18.6 sobre Hirvonen.
La repetición del Vargasen consagró nuevamente a Jari-Matti, quien se impuso por solo 1 décima, después de recorrer 24 km a toda velocidad, en otro duelo cerrado con Hirvonen, peleando el tramo metro a metro.
Sagen tuvo su segunda pasada, siendo la SS16 del Rally de Suecia y una vez más Jari-Matti Latvala se quedó con el mejor tiempo en una especial, esta vez con 2.2 sobre Petter Solberg y 2.4 sobre Loeb, quien saltó al 6to lugar en la general, superando a Henning Solberg.
En tanto Mikko Hirvonen fue 4to a 5 segundos, por lo que la diferencia en la general, entre los dos pilotos de Finlandia, se amplió a 23.6.
Mikko por su parte, repitió el triunfo en el Fredrikberg, aunque solo logró descontarle 2.6 a Latvala, quien lo secundó en la especial.
Como había sucedido en la primera pasada al Hagfors Sprint, Ott Tannak se consagró vencedor una vez más. Con este triunfo en el tramo de casi 2 kilómetros, el estonio se anotó su segunda victoria parcial.
Sebastien Loeb empató el tiempo en la centécima con el pupilo de Markko Martin, aunque debió conformarse con el segundo lugar de la especial, delante de Nasser Al Attiyah, en su mejor trabajo desde que se subió al DS3. El piloto de Qatar quedó a 1,9 de Tannak y Loeb.
El último tramo del día, Jari-Matti Latvala tenía un plan en mente: neutralizar a Mikko Hirvonen y sin dudas esa fue su única prioridad ya que en la especial terminó 12do a 3.6 de Tannak y Loeb, pero bastante más rápido que su rival más fuerte Mikko Hirvonen, quien apenas pudo cruzar la línea en el 17mo lugar, unos 5 segundos y medio más lento que los líderes.
Esta situación le dió un margen a Jari-Matti que no es determinante, pero que sin dudas lo pone de cara a una posible segunda victoria en Suecia, donde ganó en 2008, en su bautismo triunfal en la clase mayor del WRC.
Latvala cerró la segunda etapa con 23 segundos sobre Hirvonen y 51.4 sobre Petter Solberg, quien completa las posiciones de podio.
El noruego es acechado por Mads Ostberg, quien quedó a solo 11.1, aunque habrá que ver si puede o no atacarlo, teniendo en cuando que ambos corren con Ford y Petter es oficial.
Luego aparecen 5to Evgeny Novikov, de notable labor con otro de los Fiesta RS y 6to Sebastien Loeb, 44 segundos detrás del ruso y empujando. Por su parte, Loeb tiene el acoso de Henning Solberg, quien marcha a solo 4.4 del múltiple campeón francés.
En S2000 lidera Sebastien Ogier, con Andreas Mikkelsen detrás, ambos con los Skoda Fabia by VW. De todas maneras, el que está sumando los puntos por la victoria en la categoría será P.G. Andersson con el Proton Satria Neo, quien sí está inscripto como piloto regular de la serie.
En N4 liderá el finlandés Mikko Pajunen, navegado por el histórico Kaj Lindstrom. Por su parte, el brasileño Daniel Oliveira marcha 42do en la Clasificación General.
El Rally de Suecia retomará sus acciones mañana, en el último día de, con 6 tramos cronometrados, 3 con repetición incluyendo el Power Stage. El primer especial, Lesjofors de 15 km, se pondrá en marcha a las 08:34 hora local (04:34 de Argentina)
Clasificación General - Etapa 2
1 J. LATVALA - 2:30:08.0
2 M. HIRVONEN +23.0
3 P. SOLBERG +51.4
4 M. ØSTBERG +1:02.5
5 E. NOVIKOV +2:13.1
6 S. LOEB +2:57.5
7 H. SOLBERG +3:02.4
8 P. SANDELL +4:31.8
9 M. PROKOP +4:34.4
10 E. BRYNILDSEN +5:08.7
11 S. OGIER +5:54.1
12 A. MIKKELSEN +6:06.9
13 T. NEUVILLE +7:38.1
14 P. ANDERSSON +7:55.7
15 A. ARAUJO +10:32.2
@damonf1
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