Sebastien Loeb y Daniel Elena, conquistaron un nuevo triunfo en el Campeonato del Mundo, ganando la séptima fecha del Campeonato del Mundo, disputada en Nueva Zelanda. Sus rivales volvieron a fallar y el francés fue implacable al volante de su Citroên DS3, alcanzando su victoria Nº 72.
Al cierre de la primera etapa, Loeb aventajó por 4 segundos a su compañero de equipo Mikko Hirvonen, mientras que Jari-Matti Latvala, ganador del tramo clasificatorio, eligió salir 9no en la ruta pero destrozó su carrera luego de chocar contra una valla en el tramo 7, donde perdió más de cuatro minutos tratando de devolver su Ford Fiesta RS WRC al camino. El incidente dejó a Latvala noveno.
"Estoy muy, muy decepcionado. Yo no recuerdo estar tan decepcionado nunca", explicó un Latvala destrozado.
"Fue una combinación de curvas a izquierda-derecha, todo el mundo había cortando allí, así que me fui por dentro, los coches de delante debieron haber hecho un agujero en el interior y la rueda delantera derecha tocó el agujero y el coche giró contra unos alambres. El cable fue a la rueda delantera y no podíamos movernos de ninguna manera. Tuvimos que esperar hasta que un agricultor vino con unas tenazas, pero para entonces ya había perdido cuatro minutos", comentó el piloto de 27 años.
Su compañero Petter Solberg ha tenido un día igual de problemático después de que el noruego perdiera más de un minuto, al optar por unos compuestos duros de los neumáticos Michelin, terminando el día cuarto en la general.
"La elección de los neumáticos blandos era sin duda lo mejor para esta mañana, y mi elección al salir segundo en la pista parecía la correcta dadas las condiciones de los tramos", explica el líder del rallye, Loeb. "Pero todavía hay un largo camino por recorrer y los tramos de mañana son más técnicos que los de hoy. El tramo más largo de mañana (Girls High School) es muy complicado y muy rápido, de alta velocidad. Este no es un rallye fácil, pero vamos a ver qué pasa mañana".
Después del primer día, el piloto el ruso Evgeny Novikov con su M-Sport Ford Fiesta RS WRC, fue tercero. Más atrás se ubicaron, Petter Solberg, Ott Tanak, Thierry Neuville en su primera vez en Nueva Zelanda.
"Estoy muy, muy decepcionado. Yo no recuerdo estar tan decepcionado nunca", explicó un Latvala destrozado.
"Fue una combinación de curvas a izquierda-derecha, todo el mundo había cortando allí, así que me fui por dentro, los coches de delante debieron haber hecho un agujero en el interior y la rueda delantera derecha tocó el agujero y el coche giró contra unos alambres. El cable fue a la rueda delantera y no podíamos movernos de ninguna manera. Tuvimos que esperar hasta que un agricultor vino con unas tenazas, pero para entonces ya había perdido cuatro minutos", comentó el piloto de 27 años.
Su compañero Petter Solberg ha tenido un día igual de problemático después de que el noruego perdiera más de un minuto, al optar por unos compuestos duros de los neumáticos Michelin, terminando el día cuarto en la general.
"La elección de los neumáticos blandos era sin duda lo mejor para esta mañana, y mi elección al salir segundo en la pista parecía la correcta dadas las condiciones de los tramos", explica el líder del rallye, Loeb. "Pero todavía hay un largo camino por recorrer y los tramos de mañana son más técnicos que los de hoy. El tramo más largo de mañana (Girls High School) es muy complicado y muy rápido, de alta velocidad. Este no es un rallye fácil, pero vamos a ver qué pasa mañana".
Después del primer día, el piloto el ruso Evgeny Novikov con su M-Sport Ford Fiesta RS WRC, fue tercero. Más atrás se ubicaron, Petter Solberg, Ott Tanak, Thierry Neuville en su primera vez en Nueva Zelanda.
Luego quedó Dani Sordo en P7, quien luchó para encontrar el agarre después de una mala elección de neumáticos, al elegir un compuesto duro en el primer bucle, pero mejoró y mucho por la tarde
Cerrando el top 10, se vio una bonita batalla entre Ken Block y el retornado Manfred Stohl, quien volvió a la actividad después de 5 años.
En la Etapa 2, el ocho veces Campeón del Mundo, Sebastien Loeb, cerró la jornada con 6.4 segundos sobre su compañero de equipo Mikko Hirvonen.
El piloto oficial de Ford, Petter Solberg, disfrutó un día sin problemas y se colocó en la tercera plaza de la general, tras superar al piloto ruso de M-Sport, Evgeny Novikov. Solberg cerró el dia 2, a 1.26.9s de Hirvonen.
El piloto oficial de Ford, Petter Solberg, disfrutó un día sin problemas y se colocó en la tercera plaza de la general, tras superar al piloto ruso de M-Sport, Evgeny Novikov. Solberg cerró el dia 2, a 1.26.9s de Hirvonen.
Finalmente Sebastien Loeb aumentó su ventaja sobre su compañero de equipo Mikko Hirvonen, ganando de manera contundente el Rally de Nueva Zelanda, consiguiendo un nuevo doblete del equipo Citroën en el Campeonato del Mundo.
El finlandés Hirvonen realizó una actuación brillante al volante de su Citroën DS3 WRC para ayudar al Citroën Total World Rally Team ha lograr su tercer 1-2 consecutivo. Loeb lidera el campeonato de pilotos con 145 puntos, 38 más que el segundo clasificado, Hirvonen.
“Ha sido un fin de semana largo y mi pilotaje no ha sido perfecto”, admitió el ocho veces Campeón del Mundo de Rallyes, Sebastien Loeb. “Hemos cometido algunos errores en el Power Stage cuando estábamos tratando de atacar, pero lo más importante es que hemos ganado. Fue un emocionante duelo con Mikko Hirvonen, es muy bueno haber ganado aquí”.
Petter Solberg, del Ford World Rally Team, se ha adjudicado la última plaza del podio con su Fiesta RS WRC. El piloto noruego perdió tiempo al montar los neumáticos incorrectos en la primera jornada del rally, pero luchó durante el resto de carrera para poder finalizar a 1.36.4s del ganador.
“Estoy muy contento de haber hecho podio en este rally, sobre todo después de todo lo que sucedió el primer día”, dijo el noruego en la meta. “Vinimos aquí para ganar, pero el tercer puesto es un buen resultado, así que debemos de estar satisfechos. El equipo y el coche son geniales, tenemos que seguir adelante y algún día no muy lejano lograremos la victoria”.
El piloto oficial de Ford, Jari-Matti Latvala, ha tenido un final agridulce después de adjudicarse los tres puntos extras del Power Stage. El piloto finlandés se quedó sin opciones al triunfo final después de una salida de pista en el primer día de competición, y finalmente finalizó séptimo de la general.
Evgeny Novikov fue cuarto con su Ford Fiesta RS WRC del M-Sport, finalizando a 37.2s de Solberg. “Ha sido un buen fin de semana para nosotros y nuestra elección de neumáticos siempre ha sido la correcta”, dijo un eufórico Novikov.
El otro piloto del equipo M-Sport, el estonio Ott Tanak, estuvo situado durante gran parte del rallye en la quinta posición hasta que en la SS20 sufrió una salida de pista volcando su Fiesta RS WRC, abandonando la prueba.
Después de conseguir tres triunfos de tramos en la última jornada, el piloto del Citroën Junior Team, Thierry Neuville, tuvo un brillante debut en Oceanía, finalizando 5to.
A pesar de los esfuerzos realizados por el piloto español Dani Sordo durante todo el rally, el de MINI no pudo dar caza a Neuville y ha finalizado en la 6ta posición final.
El finlandés Hirvonen realizó una actuación brillante al volante de su Citroën DS3 WRC para ayudar al Citroën Total World Rally Team ha lograr su tercer 1-2 consecutivo. Loeb lidera el campeonato de pilotos con 145 puntos, 38 más que el segundo clasificado, Hirvonen.
“Ha sido un fin de semana largo y mi pilotaje no ha sido perfecto”, admitió el ocho veces Campeón del Mundo de Rallyes, Sebastien Loeb. “Hemos cometido algunos errores en el Power Stage cuando estábamos tratando de atacar, pero lo más importante es que hemos ganado. Fue un emocionante duelo con Mikko Hirvonen, es muy bueno haber ganado aquí”.
Petter Solberg, del Ford World Rally Team, se ha adjudicado la última plaza del podio con su Fiesta RS WRC. El piloto noruego perdió tiempo al montar los neumáticos incorrectos en la primera jornada del rally, pero luchó durante el resto de carrera para poder finalizar a 1.36.4s del ganador.
“Estoy muy contento de haber hecho podio en este rally, sobre todo después de todo lo que sucedió el primer día”, dijo el noruego en la meta. “Vinimos aquí para ganar, pero el tercer puesto es un buen resultado, así que debemos de estar satisfechos. El equipo y el coche son geniales, tenemos que seguir adelante y algún día no muy lejano lograremos la victoria”.
El piloto oficial de Ford, Jari-Matti Latvala, ha tenido un final agridulce después de adjudicarse los tres puntos extras del Power Stage. El piloto finlandés se quedó sin opciones al triunfo final después de una salida de pista en el primer día de competición, y finalmente finalizó séptimo de la general.
Evgeny Novikov fue cuarto con su Ford Fiesta RS WRC del M-Sport, finalizando a 37.2s de Solberg. “Ha sido un buen fin de semana para nosotros y nuestra elección de neumáticos siempre ha sido la correcta”, dijo un eufórico Novikov.
El otro piloto del equipo M-Sport, el estonio Ott Tanak, estuvo situado durante gran parte del rallye en la quinta posición hasta que en la SS20 sufrió una salida de pista volcando su Fiesta RS WRC, abandonando la prueba.
Después de conseguir tres triunfos de tramos en la última jornada, el piloto del Citroën Junior Team, Thierry Neuville, tuvo un brillante debut en Oceanía, finalizando 5to.
A pesar de los esfuerzos realizados por el piloto español Dani Sordo durante todo el rally, el de MINI no pudo dar caza a Neuville y ha finalizado en la 6ta posición final.
En su regreso al WRC desde su última participación en el Rallye de México, Ken Block, terminó en 9na posición con un Fiesta RS WRC. Block tuvo una gran lucha con Manfred Stohl, que ha conseguido acabar en el top 10 en su debut en una prueba del WRC con el Ford Fiesta RS WRC.
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